trzeszczą mi drzwi

[hivision5]

Dla niezorientowanych a czytajacych ten watek, to fotki sa rozwinieciem tematu z watku tego:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22541&highlight=pompa

Wg mnie sprawa jest jasna i klarowna. Jesli beda Cie zbywac to odwolaj sie do producenta silnika powolujac sie na biuletyn techniczny, dobrze aby pismo poszlo od prawnika.
Problem ewentualnie mozesz miec z 2-gim wozem. Ale jesli wszystko pojdzie OK i naprawia pierwszy to moze w 2-gi nie beda wnikac za bardzo (wiesz co mam na mysli).

Powracajac jednak do watku bierzacego to jak juz bedziesz montowal szpere, to prosze postaraj sie o jakas fotorelacje i jakies info. Czyli co mowili mechanicy, co bylo problemem a co nie. Bedzie to przydatne dla ludzi, ktorzy w przyszlosci beda chcieli zamontowac szpere. Acha i jeszcze jakbys mogl podac swoj typ szpery.
Ja na stronie producenta znalazlem tylko dwa rodzaje. Jedna ma wlasnie palioza u siebie, drugi typ szpery jest do wszystkich silnikow z DSG, a jestem ciekaw czy do benzynowych silnikow jest tez ten sam model co ma kolega palioza czy moze jakis inny?

[meo14]

trzeszczą mi drzwi

trzeszczą mi drzwi przednie ,jak hamuje i ruszam to słychać takie trzeszczenie drzwi przednich luzów na zawiasach zero może coś trzeba wyregulować ,mieliście taki przypadek ?, jak tak to poradźcie co zrobić.

[Mateusz666]

może zamki lub cuś.... smarowanie drzwi popraw...
Przy wysiadaniu też to słychac?
Niewykluczone ze mogą to być jakies plastiki

[milun28]

a nie trzeszczy ci czasem z drzwi tylnych (okolice środkowego słupka). U mnie też to czasami mam szczególnie jak wjeżdżam na chodnik itp. Jakby coś sie ocierało. Nie mam czasu żeby zdjąć boczek. Kiedyś miałem tak w R19. Przyczyną było stukanie cięgna od zamka które poruszało sie w coś rodzaju spinki. Może i tu to tak skrzypi.

[cysterniarz]

meo14 taki problem wystepowal w skodzinie kolegi. szukalismy przez ok miesiac. przy ruszaniu slychac bylo jakby drzwi rozrywalo. zawiasy byly ok. rozwiazanie znalezlismy wycinajac male krazki (srednicy ok 4cm) samoprzylepnego filcu grubosci ok 3mm i naklejając w kilka miejsc na wewnętrzna str. drzwi i testując. trzeszczenie ustalo gdy krążek został naklejony w okolicach tego metalowego wystającego bolca. przy zamknietych drzwiach blachy przy progu byly tak spasowane ze obcierala jedna o druga co powodowalo wlasnie to trzeszczenie. proponuje przerzuć kawałek szmaty przez dolny prog i zamknij drzwi, zeby szmata oddzielala blachy drzwi i karoserii, jezeli trzeszczenie ustanie to rozwiazanie jw. pozdro

[lukas_ig]

Miałem identycznie, ruszanie i hamowanie z tym trzaskiem wykańczało mnie. O dziwo ASO rozwiązało ten problem w 10 minut. Okazało się że zamek przy zamykaniu drzwi podbija do góry kolucho na karoserii i wtedy drzwi nie leżą tak jak powinny i stąd te trzaski. Już dwukrotnie po jakimś tam przebiegu koluch było opuszczane i za każdym razem jak ręką odjął.

[meo14]

dzięki spróbuje coś pokombinować jutro .

[herman]

tez to mam i wkurza wiec czytam z zainteresowaniem

Podpowiedzdcie tylko co to ten koluch

pzdr

[meo14]

koluch to chyba jest ten uchwyt zamocowany na słupku za który zamyka sie zamek od drzwi.

[lukas_ig]

koluch to chyba jest ten uchwyt zamocowany na słupku za który zamyka sie zamek od drzwi.

Dokładnie o to chodzi

To jest kolucho nie koluch :lol: (literówka). Jak znacie mądrzejszą nazwę na to ustrojstwo na słupku to chętnie uzupełnie swoje braki w słownictwie :diabelski_usmiech

[MROZOL]

Nareszcie jakieś rozwiązanie hehehe już mam dość tego trzasku i pisku idę sprawdzić u siebie. Dzięki chłopaki za radę. Dam znać jak to ustawię czy przeszło, czy jeszcze bardziej rozregulowałem. :diabelski_usmiech

[phrix]

Miałem podobne objawy, rozwiązanie owinąć taśmą izolacyjną ten bolec na który zachodzi zamek. Jest to chromowany wypust podobny do literki C. Po owinięciu taśmą drzwi zamilkły na wieki :lol: , jezeli nic innego nie zadziala polecam spróbować

[Misiekoctavia]

Jak mi tylnie drzwi trzeszczaly i zawiasy to najpierw je dokladnie posmarowalem zmywaczem uniwersalnym i wtedy lekko olejem w spray-u. Wszystkie trzaski zamilkly na rok.
Po roku prawy tylni zamek znow trzeszczy i zmywanie i smarowanie juz nie pomaga :cry: Cala reszta zamilka 8)

[meo14]

owinąłem taśma i wiecie co pomogło ,dzięki phrix ,na razie tak będzie jak coś wymyśle to dam znać.

[gebek]

Miałem podobne objawy, rozwiązanie owinąć taśmą izolacyjną ten bolec na który zachodzi zamek. Jest to chromowany wypust podobny do literki C. Po owinięciu taśmą drzwi zamilkły na wieki :lol: , jezeli nic innego nie zadziala polecam spróbować

Zgadza sie to co piszesz,ale ta metoda oklejenia rygla tasma,jest bardzo nietrwala.
Zamek przecina bardzo szybko te tasme...tez to praktykowalem. :diabelski_usmiech .
Generalnie te stuki i chrobotania sa spowodowane slaba odpornoscia karoserii na
skrecanie wzdluzne...co mozna uslyszec podczas wjezdzania na kraweznik.
Sily dzialajacych na karoserie nie jest w stanie calkowicie skompensowac prog auta i
skrecanie przenoszone jest na rygle drzwiowe i slychac stuki,lub chrobotanie.
Dla pocieszenia powiem,ze w mojej starej Xsarze,te dzwieki doprowadzaly mnie do kur...
:diabelski_usmiech bo byly duzo intensywniejsze niz w O1.
O2 jest troche sztywniejsza,jak kazdy nowy model,ale przy wylaczonym radiu,tez mozna
cos uslyszec
pozdrawiam

[phrix]

owinąłem taśma i wiecie co pomogło ,dzięki phrix ,na razie tak będzie jak coś wymyśle to dam znać.

Jezeli owiniesz wiecej tasmmy to dzrzwi dodatkowo zaczna sie cicho zamykac ( jak w Volvo) :lol: Nie bedzie tego poglosu przy zamykaniu. Metoda serwisantow skody, a tasma wyciera sie mniej wiecej po roku ale to i tak dosyc dlugo.

[wuj_stach]

Witam,

Odświeżę temacik, ja mam taki problem:

Jak jest słonecznie i autko się nagrzeje to później strasznie skrzypią mi wszystkie drzwi normalnie to już mnie szlak trafia, miał ktoś kiedyś podobny problem, jak tak to niech się podzieli informacją co z tym fantem zrobić będę bardzo wdzięczny. Z góry thx.

Pozdrawiam
Łukasz

[firmek]

Moze to wina uszczelek. Sprawdz czy nie sa brudne. Umycie i nasmarowanie np wazelina kosmetyczna czy jakims smarem silikonowym nie zaszkodzi.

[wuj_stach]

Oczywiście sprawdzę ale wydaje mi się że jakby to była wina uszczelek to by cały czas trzeszczało a to trzeszczy tylko wtedy jak jest ciepło i się auto nagrzeje a mam niestety w kolorze czarnym.

[phrix]

Jeżeli masz troche czasu to można rozebrać boczki, a przed złożeniem posmarować silikonem takie białe kołeczki do których przykręcane są wkręty i mocowania boczków. Niestety w O1 z czarnymi plastikami wszystko szeleści, bo materiał pracuje. Jest jeszcze inna opcja tj. sciemnić szyby :diabelski_usmiech


PS: Jak w serwisie widziałem Panów którzy naprawiają mój nowy samochód taśmą izolacyjna to myślałem, że ktoś tej naprawy nie przeżyje :szeroki_usmiech

[firmek]

Oczywiście sprawdzę ale wydaje mi się że jakby to była wina uszczelek to by cały czas trzeszczało a to trzeszczy tylko wtedy jak jest ciepło i się auto nagrzeje a mam niestety w kolorze czarnym.

Zdazylo mi sie ze jak mialem brudne uszczelki, zaczynaly sie lepic (bylo czuc przy otwieraniu drzwi) wlasnie w gorace dni - jak auto sie rozgrzalo. Nie twierdze, ze to jest to ale chyba najprostsze od czego mozna zaczac.

[wuj_stach]

Ok. Wielkie dzięki za sugestie jak tylko będę miał chwilę to pokombinuję z tym bo już mam dość tego skrzypienia. Czytałem też jeszcze opinie że zawiasy się brudzą i to one tak skrzypią może to jest przyczyna, czym najlepiej je wyczyścić i nasmarować??

[phrix]

Czyszczenie to chyba najlepiej myjka ciśnieniowa a potem szczoteczką ładnie przeczyścić ale w tym temacie to chyba powinni się wypowiedzieć forumowi detailerzy :diabelski_usmiech

Jeżeli chodzi o smarowanie to są specjalne smary do zawiasów, ale można zastosować również zwykły gęsty smar stały. Z tego co pamiętam to w O1 są takie małe smarowniczki pod czarnymi kapturkami. ( jeżeli bredzę niech ktoś sprostuje)